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AUTOCAD机械设计中零件图的视图表达方案_天津CAD培训_天津博奥教育CAD培训学习辅助资料www.boaoit.com

一、零件图的视图表达方法:选择一组视图,并不只限于三个基本视图,可采用视图、剖视图、断面图等方法,表达零件的形状结构。选择视图的总原则:便于看图,画图简便。先选好主视图,然后选配其他视图。

1、主视图的选择:主视图选择:确定零件的摆放位置和主视图的投射方向。

要考虑以下原则:

(1)形状特征原则:主视图要能将组成零件的各形体间的相互位置和主要形体的形状、结构表达得最清楚。

(2)加工位置原则:按零件在主要加工工序中的装夹位置选取,便于制造者看图加工。

(3)工作位置原则:按工作位置选取,易想像零件在机器或部件中的作用,便于对照装配图进行作业。

特别提示:需根据零件的类型等情况来确定。

2、其他视图的选择:选择原则:配合主视图,视图数尽可能少。注意:(1)各个视图互相配合、互相补充,表达内容尽量不重复。(2)根据零件的内部结构选择恰当的剖视图和断面图。(3)未表达清楚的局部形状和细小结构,补充必要的局部视图和局部放大图。(4)能采用省略、简化画法表达的要尽量采用。

二、典型零件的表达方法:零件按结构形状:轴套类、盘盖类、叉架类和箱体类。

1、轴套类零件的表达方法

(1)结构特点:主体部分大多是同轴回转体, 一般起支承转动零件、传递动力的作用,常带有键槽、轴肩、螺纹及退刀槽或砂轮越程槽等结构。如图

(2)主视图选择:轴套零件主要在车床上加工,其主视图应按加工位置原则选择,即应将轴线水平放置画图。

(3)其他视图选择:根据零件的结构特点,配合尺寸标注,一般只用一个基本视图表示。零件上的一些细节结构,常采用断面、局部剖视、局部放大等方法表达。

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特别提示:①轴类零件一般是实心的,主视图多采用不剖或局部剖视图,对轴上的沟槽、孔洞可采用移出断面或局部放大图,如图所示。

②套类零件一般是空心的,主视图多采用全剖视图或半剖视图,其上沟槽、孔洞可采用移出断面或局部放大图。

2、盘盖类零件的表达方法

(1)结构特点:主体结构是同轴线的回转体,常带有各种形状的凸缘、均布的圆孔和肋等结构。

盘类零件一般用来传递运动或动力,如齿轮、带轮等;盖类零件一般用来作为轴承孔等的端盖。如图  

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(2)主视图选择:盘盖类零件主要是在车床上加工,其主视图遵循加工位置原则,将轴线水平放置画图,并用剖视图表达内部结构及相对位置。

(3)其他视图选择:通常需用两个基本视图来进行表达,除主视图外,另一基本视图主要表达其外轮廓以及零件上各种孔的分布。如图:特别提示:①若带有较复杂的结构,常需增加视图数量。②轴套类基本形状:细长杆状;盘盖类零件的基本形状:扁平盘状。

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3、叉架类零件的表达方法

(1)结构特点:一般比较复杂,很不规则。主要用于支撑或夹持零件等。如图

(2)主视图选择:叉架类零件加工位置多变,所以主要依据它们的形状特征和工作位置来选择主视图。如图

(3)其他视图选择:通常选用两个基本视图表示。主视图没有表达清楚的结构(如:肋、轴承孔等)采用移出断面、局部视图和斜视图等。如图

特别提示:上述叉架类零件的另一种表达方案。如图

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4、箱体类零件的表达方法

(1)结构特点:一般均比较复杂,其内部有空腔、孔等结构。用来支承、包容和保护运动零件或其他零件。如图

(2)主视图选择:箱体类零件毛坯多采用铸件,由于加工位置多变,其主视图主要考虑形状特征或工作位置。常采用全剖视表达内部结构和各部分的相对位置。

(3)其他视图选择:表达时至少需要三个基本视图。俯视图:常采用视图表达箱壁结构形状。左视图:常采用全剖或半剖视图表达内部结构及相对位置。

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其它没有表达清楚的结构(如:肋、凸台等)采用移出断面、局部视图和斜视图等。如图所示

(4)举例说明:蜗轮蜗杆减速器箱体零件图,如图。

① 主视图:采用工作位置,且采用全剖视图,主要表达了蜗轮轴孔的结构形状以及各形体的相互位置。

② 俯视图:主要表达了箱壁的结构形状。

③ 左视图:主要表达了蜗轮轴孔与蜗杆轴孔的相互位置

④ C-C剖面图:主要表达了肋板的位置和底板的形状,

⑤ D、E向局部视图:表达了左右凸缘的形状。

几个视图配合起来,完整地表示了箱体的复杂结构。


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